20年前200名乌克兰专家赴华支援 他们待遇如何

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的军事能力,得到了质的飞跃,在全球的安全影响力,也得到了提升。

近代史以来,中国的海军力量有些薄弱,航母的发展进程,也进行的相当困难。

20年前,中国从乌克兰手中买下了一艘破旧的航母“瓦良格号”,之后经过改造,才有了如今的“辽宁舰”。

“瓦良格号”变成“辽宁号”的历程并不顺利,当时中国缺少该方面的专家,好在跟随“瓦良格号”而来的,还有乌克兰的多名专家,他们远离故土,为中国的航母事业,做出了卓越的贡献。01.异国专家

“抢夺乌克兰专家”这个话题,一直是一个热门话题,人才和技术,一直是各个国家想要占有的东西。

这无疑是一场充满了火药味的“战争”,相信对于现在人来说,乌克兰航母专家,为中国工作的消息,早已经不是什么新闻。

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但在20几年前,乌克兰专家来中国工作的这条路,走的异常艰辛。

任何一个政权在消失时,都会留下一大堆难以解决的问题。

1991年12月25日,苏联宣布解体,那面印着镰刀,锤子以及金边五角星的国旗,也被人踩在脚下。

苏联解体之后,乌克兰成了独立的国家,因为“分家产”的问题和俄罗斯一直僵持不下,最后乌克兰分到了份额仅次于俄罗斯的苏联遗产。

正是因为如此,让国土面积仅有60.37万平方公里的乌克兰,成了当时世界上第三大军事强国。

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但即便是这样,他们仍旧要面临很多的烂摊子。

比如享誉世界的“黑海造船厂”以及很多尚未完工的半成品大型舰船。

在苏联时期,乌克兰和俄罗斯旗鼓相当,黑海造船厂更是苏联最重要的造船基地。

但当世界上第一个社会主义国家被瓦解之后,再辉煌的基地,也注定要蒙尘。

在黑海造船厂的港口,停靠很多的船只,其中有一艘航空母舰,在停靠了8年之久后,被中国买走。

这艘航空母舰就是瓦良格号,瓦良格号始建于1985年,黑航造船厂接到任务,要建造新的库兹涅佐夫级航空母舰。

瓦良格号从开始建造就受到瞩目,而负责该航空母舰的,都是乌克兰顶级的专家。

在这些专家中,有一个特殊的专家,他这一生,为瓦良格号奉献了自己一生的心血。

熟知航母的人,应该都听说过瓦列里·巴比奇这个名字,他是中国首艘航空母舰辽宁舰的设计者,同时也是前苏联非常权威的军工专家。

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巴比奇是乌克兰人,他出生于第二次世界二战结束时期,因为大环境的影响,乌克兰对于国防建设很是痴迷,尤其对建造船只,有着天生的执着。

从尼古拉耶夫造船学院毕业之后,巴比奇顺利的进入了黑海造船厂进行工作,并且成为了设计团队中,最为重要的设计师。

苏联的第一代航空母舰莫斯科级以及第二代航空母舰基辅级的建造,巴比奇都参与其中,在瓦良格号建造时,巴比奇理所应当的成为了它的设计者。

这些航空母舰凝聚着巴比奇的全部心血,这不仅仅是一份工作,更是巴比奇的信仰。

起初瓦良格号的前期建造一直很顺利,但建造到一半时,进度突然慢了下来。

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因为苏联已经是强弩之末,政权的四分五裂,以及经济水平的一落千丈,让航空母舰的建造也被迫慢了下来。

之后更是到了停滞不前的状态,黑海造船厂被迫“歇业”,瓦良格号的建造工作,也就此停止。

当时的巴比奇只是个小小的设计师,国家大事他左右不了,只好日日盯着瓦良格号叹息。

苏联解体之后,乌克兰无论是军事状况,还是经济状况,都大不如从前,像巴比奇这样的专家,待遇也受到了很大的影响。

原本作为航空母舰的设计者,巴比奇应该享受着良好的待遇和高额工资,但此时的乌克兰自身难保,像巴比奇这样的设计师群体,突然就变成了薪水低微的困难户。

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因为政权分裂,乌克兰决定放弃建造了一半的瓦良格号,将它随意的搁置在海岸边。

巴比奇没了工作,成了失业人群,但他始终放不下瓦良格号。

像巴比奇这样的专家,一直都是美国争相抢夺的对象,其他的专家在接到美国的邀请之后,毅然决然的背叛了乌克兰,前往美国谋生。

02.生计所迫

其实对于这些专家的选择,也不难理解,乌克兰继承了前苏联的遗产,但也同时继承了前苏联的债务。

经济崩盘带来的后果,远比想象中还要严重。

以往很赚钱的技术人才,却只能拿着微薄的薪水,为了生活,他们无奈转业。

但经济大萧条带来的蝴蝶效应,让这些专家即便转行也无法养活一家人,有时候他们辛苦工作半个月,薪水还不够买一斤牛肉。

面对其他国家高薪的诱惑,这些专家自然趋之若鹜。

在这些国家中,开出最高价码的是美国,财大气粗的美国,将这些重量级的专家视为他们第一吸纳的对象。

但面对美国的高薪聘请,巴比奇却选择了拒绝,他不愿意离开自己的祖国。为了生活,巴比奇只能找一些非专业的工作,以此来维持生计。

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在此期间,巴比奇出版了有关于航空母舰的一系列的书籍,《我们的航母》、《圣尼古拉斯城及其航母》、《航母海上对抗》等书,让他成为当时世界上,最具有影响力的航母设计师。

巴比奇原本以为,自己此生将和瓦良格号无缘,但在1999年,瓦良格号突然被中国买下,并且重新投入建设。

巴比奇听到这个消息之后,非常激动。

让他更为激动的是,中国向他邀约,希望他能够赴华,帮助中国完成瓦良格号的改造。

事实上,中国对于巴比奇,是没有把握的,因为当时似乎全世界都盯着乌克兰的这些航母专家,有些国家为了招揽人才,可以说是使出了浑身解数,尤其是美国,多年来,美国一直在向巴比奇抛出橄榄枝。

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当时时任中国国务院总理的李鹏曾说:“对于中国来说这是一个千载难逢的好机会,这是一批穷十年或者数十年之力都难以培养的优秀人才,这是增加国家底蕴的最佳时机,绝对不能错过”。

为了吸纳更多的军工人才来中国,中国启动了“双引工程”,从俄罗斯以及乌克兰大量的吸纳军工专家。

巴比奇是中国首要的目标之一,他是专业技术过硬的专家,而且他对瓦良格号有着很深的感情。

也正是因为瓦良格号,巴比奇才和中国建立起了纽带。

巴比奇在众多的选择中,选择了中国,对于他而言,他参与建设过的所有航空母舰,都是他的孩子,但从苏联解体之后,他的“孩子”在美国的干预下,被一艘艘的拆空卖掉。

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他对美国深恶痛绝,不仅是因为美国的霸道,还有美国的无情。

在最开始时,美国曾高薪聘请了4名乌克兰的工程师。

这些工程师背叛乌克兰,跟随美国特工来到美国,并且将自己的核心技术交给美国。

美国一开始的确给予他们豪宅和高薪,但在三年之后,美国却解聘了这4名工程师,不久之后,这4名工程师以及家人都人间蒸发。

他们的结局不难猜到,巴比奇了解美国,他知道如果自己答应了美国,下场将会和这4名工程师一样。

无论出于生计还是情怀,中国都是他最好的选择。

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据知情人回忆,当年在瓦良格号被中国买走之后,乌克兰曾赠送了两车的航母资料,而这两车资料,则是由巴比奇提供的。

瓦良格号顺利来到中国之后,巴比奇立马向中国递交了申请,希望能够参与到瓦良格号的改造当中。

对于巴比奇的申请,中国自然是喜出望外,立马答应了巴比奇的申请。

巴比奇带着自己的家人,来到了中国,投入了瓦良格号的建造中,有了巴比奇的帮助,中国的航母事业尽管依然面临着很多的难关,但也比以往进行的要顺利。

巴比奇来到中国之后,政府给予了他们很多的优待,不仅为他建造了专门的办公室,还会定期拨给他研究经费。

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他的家人也由政府安排,在中国安居,房子则由国家提供,不仅如此,国家还将解决他子女的上学问题。

03.合作无间

巴比奇并不是唯一一个不远万里来到中国的专家,在乌克兰,像他一样的专家还有很多。

据统计,苏联解体之后,大大小小的军工企业,一共有3500家面临倒闭。

这个可怕的数据告诉人们,乌克兰失业的军工人才数不胜数。

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在上世纪末,无数国家派人前往乌克兰,想要抢先一步,带走最优秀的人才。

当他们到达乌克兰之后,他们惊奇的发现,乌克兰的这些专家有很多都已经转行,有的做了记者,有的做了普通职员,还有的开出租车来维持生计。

其他国家开出的条件当然具有很大的诱惑力,很多人首当其冲的选择了美国,但他们很快就发现,美国吸引人才是假,诓骗核心技术是真。

在跳过无数陷阱之后,乌克兰的专家才看清楚,全世界值得依靠的,只有中国和俄罗斯。

在中国推出“双引工程”之后,很多乌克兰专家积极响应中国的号召,纷纷来到中国。

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中国立即派出工作人员前去乌克兰交涉,和200多名军工专家达成共识,这是第一批来华工作的乌克兰专家。

和巴比奇一样,这些专家受到了优待,他们的衣食住行以及家人,全都由政府安排。

政府还特意在西安,建造一座乌克兰风格的小镇,作为他们的居住地。

2012年,辽宁舰正式服役,巴比奇终于结束了他的第一份工作,但他在中国的旅途,并没有结束,他仍旧留在中国,继续为中国做着贡献。

第一批赴华的专家,在中国收获了无数的粉丝,无数人挤破脑袋,只要求一个向他们学习的机会,而这些专家也丝毫不摆架子,有问必答,他们不仅贡献出自己的力量,还给中国培养了一大批优秀的军工学子。

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在这些重量级的专家中,巴比奇是最忙碌的一个,辽宁舰下水之后,他紧接着去了山东科学院,研究海洋仪器仪表。

2017年,巴比奇受邀加入了青岛中乌特种船舶制造厂,投身于核潜艇的设计工作中,同时他还成为山东科学院的院士。

很多人为了见巴比奇一面,会提前上网预约,青岛中乌特种船舶研究所设计院的官网,经常因为访客太多而网页崩溃,其中绝大多数人都是为了向巴比奇请教。

对于中国人的热情,包括巴比奇在内的乌克兰专家,都在积极的回应着,他们扎根中国,早已经和中国融为一体。

巴比奇曾说,他早已经将中国当做自己第二个故乡,他认为中国人很聪明,他选择永远留在中国,从事自己热爱的事业。

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自巴比奇之后,有越来越多的乌克兰专家来到中国,在他们的帮助下,中国研发出了属于自己的航母,以及潜水艇,坦克,驱逐舰,护卫舰等。

2019年,中国第二艘航母山东舰正式服役,这背后,少不了乌克兰专家的努力,在这方面,中乌一直保持着非常深入的合作。

自上世纪末到如今,这20多年来,乌克兰有超过2000多名的专家来到中国,他们在不同的领域发挥着特长,努力的促进两国的友好关系。

还有些专家,在和中国的长期合作中,会主动为中国寻找机会,帮助中国一次又一次的突破技术难关。

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早在1993年,一位乌克兰专家帮中国牵线,以1750万美金的低价,买到了一艘破冰船,也就是“雪龙号”。

为了感谢这些专家的特殊贡献,中国政府还特意设立了“友谊奖”,中国每年都会给一些贡献突出的专家颁奖,还会设置一定数额的奖金。

直到今日,仍旧有很多乌克兰专家来到中国,中国政府会一直给予他们一定条件上的优待。中国人民也会感谢他们的辛苦付出。

Fri, 16 Jun 2023 02:12:19 GMT 原文链接🔗:

https://news.creaders.net/china/2023/06/15/2617080.html