6月SUV销量榜前十,“双宋”跌出前三,理想L6上位

6月SUV销量榜前十,“双宋”跌出前三,理想L6上位

6月汽车销量如约而至,6月销量的出炉,也意味着上半年正式完结,我们今天先来看看6+月SUV榜单,前十排名大变样。双宋跌出前三,理想L6 上位,问界 出息了,是真的站起来了。

特斯拉Model Y

6月销量41110辆

铁打的特斯拉 ,流水的其它。

6月特斯拉Model Y毫无悬念的拿下了SUV榜单销量冠军宝座,可以看到它的优势明显,也是榜单中唯一一款月销上4万的产品,和第二名的元PLUS 的2.4万辆数据相比,呈现断崖式领先。

值得注意的是,Model Y半年累计销量也已经超过20万辆,是国内车市中,截至目前唯一一个累销破20万的产品,不出意外的话,按照这个进度来推算,今年的单一车型销量冠军,以及最受欢迎的SUV车型,将继续由特斯拉Model Y包揽。

比亚迪元PLUS

6月销量23918辆

本来凭借十万级纯电SUV的身份,紧凑型SUV的定位,加上出色的用车成本和个性新颖的设计加分,元PLUS火的轻而易举。

现如今元PLUS车型本身和比亚迪 的知名度早已打响,影响销量因素最大的考验,还是在于市场环境和竞品冲击,比如即将登场的银河E5和埃安AION V ,如果前者起售价10万上下,凭借未来感科技感浓厚的风格,势必也会瓜分一部分销量和份额。后者又智能和轻越野等标签加持,如果入门车型售价门槛相近,也会影响元PLUS潜在受众的选择。

理想L6

6月销量23864辆

显然网友们的担忧并未实现,理想L6一飞冲天登上神坛,月销23864辆,两位数的差距,位列SUV总榜第三。而与此同时,理想L7 也并没有被取代,6月也实现了月销破万。

至少在中大型增程SUV领域,理想的号召力和认可度遥遥领先不容小觑。即便理想L6和同级别车型相比门槛不算低,而且整体配置并不算是名列前茅,是包含了品牌溢价因素,但是只要市场和消费者认可,它就依旧能成为爆款。

丰田锋兰达

6月销量21951辆

降价的丰田 也算是站起来了,从锋兰达的价格进入到10万内,销量也是水涨船高,逐渐稳定在了2万+,甚至每个月还有一点小突破,比如6月月销近2.2万,排名上升至第四位,将比亚迪宋PLUS DM-i都甩在身后。

十万内,自动挡合资紧凑型SUV,这几个要点叠加的确有一定的吸引力。但很显然,锋兰达的也是有不少潜在威胁,逍客 经典荣耀版即将登场,在主要核心部件都没有变化的同时,调整了外观设计细节,加上荣耀版三个字,很难不让人联想它是来搞价格的,锋兰达如何应对?拭目以待吧。

宋PLUS DM-i

6月销量20573辆

几家欢喜几家愁,丰田和理想敲锣打鼓的同时,比亚迪宋PLUS却难得的出现了销量下滑,月销刚过2万,且排名位列第五,跌落前三。对比亚迪宋PLUS DM-i来说也是相对罕见的情形。

不过这并不是宋PLUS不行了,有两个原因,一是理想L6等车型现如今销量火爆,二是秦L 带着DM-i5.0来了,很明显后续比亚迪的车型体系将会迎来大面积的革新,换装新的动力系统,宋PLUS DM-i也不例外,所以不排除有一部分受众群体选择持币观望等待。

比亚迪宋Pro DM-i

6月销量19316辆

无独有偶,宋Pro DM-i销量下滑也很明显,尤其是排名,上个月排名第三,这个月直接跌至第六位,月销量也没过两万大关。原因也宋PLUS DM-i也相似,车型将迎来续航更久用车成本更低的改款,买新还是买旧,对消费者来说答案显而易见,等等总是不吃亏的。

问界M7

6月销量17501辆

在经历了两个月的销量低谷后,问界M7终于又站起来了。月销17501辆,环比上月涨幅明显,排名上升14位,跻身榜单前十,位列第七。新M7 Ultra的到来,丰富了问界M7的产品线,版本选择更多样化。华为赋能,智能化和智能出行体验对比同级别车型来说,优势明显,要领先一大截,也成为了追求科技感和用车体验消费者的首选。

广汽埃安AION Y

6月销量16670辆

埃安 身上的重担可不轻松,截止到6月底,埃安累销17.7万辆,距离70万的年目标相去甚远,完成率只有25%。层出不穷的新品抢占了不少埃安的份额和销量,而现在再看,埃安的产品线也没有那么丰富,架构有待完善,AION V到来之前,撑得起销量重担的也就AION Y等车型。没点别的动作刺激,的确容易引起消费者的审美疲劳。

本田CR-V

6月销量16570辆

以前本田CR-V卖两万多辆,位列榜单第二和第三的时候,只能感慨品牌影响力和认可度高。现如今新能源车型崛起,本田CR-V销量下滑明显,月销只有16570辆,位列榜单第九位。看上去是大不如前,但是却体现了它月销破万的来之不易和含金量高。15万能买到设计更出色,体验也更好的车型产品,但是却偏偏还有人坚定不移的选择本田CR-V,这何尝不是对车型和品牌的另一种层面的肯定和认可?更何况,现如今降价又增配,弥补了空间和颜值短板的CR-V,整体性价比表现也算出彩,能够成为前十榜单中唯二的燃油车,也是实力的象征。

问界M9

6月销量16525辆

如果说20多万的问界M7畅销,很多人觉得是偶然,是华为智驾的加持效果。那么问界M9的月销数据,就能证明,问界在高端新能源市场,是真的站起来了。

问界M9高达46.98万的起售价,从哪个角度来看,都和性价比不沾边,它的售价也确确实实的打进了豪华SUV的阵营,月销16525辆的数据,也证明了,在中大型高端SUV市场,新能源车型也在逐渐蚕食燃油车的份额和销量,6月,奔驰GLC 月销只有13600辆,和问界M9相比,价格更低,但是销量却不如问界M9。高端市场,国产车也是真的站起来了。

Thu, 11 Jul 2024 11:32:30 GMT 原文链接🔗: