中美电动车关税大战:美国对中国EV征收100%关税;AI技术对能源需求激增,挑战拜登的绿色能源转型;罗杰·科尔曼的《死亡赛车2000》:血腥狂欢如何改变好莱坞:汽车简报20240514

欢迎来到我们的《汽车简报》节目,我是你们的主持人:穆子。今天,我们要聊的第一个话题是,美国政府预计将对从中国进口的电动车征收高达100%的关税,这一举措被认为是对美国就业和国家安全的一大威胁。同时,这也反映出美国在电动车市场上对中国的忧虑和竞争态势。接下来,我们要讨论的是,随着人工智能技术的飞速发展,其对能源的巨大需求正成为挑战拜登政府绿色能源转型计划的一大障碍。电动车、加密货币挖矿以及可再生能源的工业增长,都在加剧这一问题。最后,我们将回顾一下1975年上映的《死亡赛车2000》,这部电影不仅成为了一部邪典经典,也对后来的电影产生了深远的影响,包括《疯狂的麦克斯》和《饥饿游戏》等。请大家继续收看详细内容。

在全球汽车产业的竞争中,中国的电动汽车(EV)正在引起越来越多的关注。据《环球邮报》报道,一个名为“海鸥”的小型、结构紧凑的中国电动汽车,正在对美国汽车产业构成巨大威胁。拜登政府预计将宣布对从中国进口的电动汽车征收100%的关税,理由是它们对美国的就业和国家安全构成威胁。中国正在使电动汽车大众化,提供价格合理的选择,这正好符合美国、欧洲和许多其他国家政府鼓励从燃油汽车向电动汽车转变以对抗气候变化的政策。上海Automobility Ltd.咨询公司的创始人Bill Russo表示:“西方市场没有使电动汽车大众化。他们将电动汽车贵族化。当你贵族化时,你就限制了市场的规模。中国全力以赴地推动电动汽车大众化,这将是中国公司在全球市场取得成功的关键。”

然而,美国对中国汽车的高关税已经对中国汽车制造商进入美国市场构成了障碍。特朗普政府时期对中国车辆征收了27.5%的关税,而这一政策在拜登政府下仍然保持。尽管如此,中国公司BYD在加利福尼亚建造电动巴士,并表示正在考虑是否在美国销售汽车。此外,拜登政府支持立法和政策,以建立美国的电动汽车制造基地,并正在调查在中国制造的汽车是否能收集敏感信息。

在这场全球电动汽车竞争中,美国汽车制造商也在积极应对。福特汽车公司CEO Jim Farley透露,公司正在设计一款全新的小型电动汽车,以降低成本并保持高质量。他指出,中国制造商两年前几乎没有在欧洲销售电动汽车,但现在已经占据了10%的电动汽车市场份额。Farley强调:“不要认为一切都是理所当然的。作为CEO,我不会这么做。”

与此同时,《电讯报》报道称,拜登政府将美国从化石燃料向可再生能源的转型努力正受到挑战。电动汽车、加密货币挖矿操作以及可再生能源的工业增长对电力的需求日益增加。特别是人工智能技术对电力的需求正在进一步加剧区域电网的负担,威胁到可再生能源的增长以及拜登政府计划逐步淘汰煤炭和天然气发电厂的计划。为了适应数据中心的增长,电网管理者和州监管机构正在延长基础负荷电厂的许可证。

在投资领域,《环球邮报》进一步报道,BMO Capital Markets的首席投资策略师Brian Belski表示,加拿大股市准备好迎来强劲的反弹交易,此前加拿大股市在一段时间内表现不如其他发达市场。Belski认为,购买具有合理价格的成长股(GARP)是从这一趋势中获益的最佳方式。

综合上述报道,可以看出,电动汽车产业的竞争正日益激烈,不仅影响着全球汽车市场的格局,也对能源政策和投资策略产生重要影响。中国电动汽车的崛起、美国的政策应对、以及电力需求的增长,共同构成了一个复杂而多变的全球汽车产业生态。

在最近的一段时间里,欧盟(EU)对于中国的态度和政策引发了广泛的讨论和关注。从《半岛电视台》的报道中我们可以看到,中国在匈牙利的日益增长的影响力,包括在重大基础设施项目中的投资,已经引起了欧盟成员国的担忧。尽管匈牙利欢迎与中国的紧密关系,但其他欧盟国家对中国的战略挑战和不公平贸易行为持谨慎态度。欧盟正在寻求在成为中国的伙伴与保护自身利益之间找到平衡点,特别是在新兴领域如绿色技术方面。然而,欧盟发现很难采取对中国统一的方法,一些成员国,如匈牙利和德国,与北京保持着紧密的经济联系。

《南华早报》的报道则聚焦在欧盟准备对中国电动汽车(EVs)加征额外关税的问题上。尽管中国国家主席习近平在最近访问法国期间试图进行干预,但欧盟对中国的国家补贴进行调查,认为这些补贴扭曲了市场,预计将对中国的电动汽车征收更高的关税。然而,这一举措可能会阻碍欧盟向低排放车辆的过渡,并引发北京的报复。欧盟已被指控对其自身的产业,如农业,提供慷慨的补贴,人们担心关税将破坏该集团的形象和多边贸易体系。

与此同时,《环球邮报》报道了欧盟批准一项法律,要求从2040年起在该集团销售的大多数新型重型车辆必须是无排放的。该立法强制规定,到2040年新的重型车辆的CO2排放量要削减90%。卡车制造商还必须在2030年前将其车队的CO2排放量减少45%,到2035年减少65%。欧洲汽车制造商协会(ACEA)描述这项政策为世界上最具雄心的政策,并且依赖于到2030年之前迅速推出50,000个适用于卡车的公共电动充电点。

通过这几篇报道,我们可以清晰地看到欧盟在对待中国政策上的分歧和挑战。一方面,中国在某些欧盟国家,尤其是匈牙利的影响力不断增强,这引起了其他成员国的担忧和警惕。另一方面,欧盟在追求绿色技术和低碳经济的路上,面临着来自中国电动汽车的竞争和市场扭曲的问题。同时,欧盟也在努力通过立法减少碳排放,推动环保和可持续发展,但这需要成员国之间的协调和合作。这些报道揭示了欧盟在全球政治经济格局中的位置、挑战和机遇,以及在面对中国这样的全球大国时,如何在维护自身利益和推动全球公共利益之间寻找平衡点的复杂性。

在今天这个快速变化的世界里,从能源革命到电影行业的颠覆,再到汽车市场的全球竞争,每个领域都在经历着前所未有的变革。而在这背后,都有着一群创新者和思考者,他们用自己的方式,试图解决问题、挑战现状、甚至重新定义我们对未来的想象。

首先让我们来到德克萨斯州,这里不仅以其广阔的土地和独特的文化闻名,近年来也因为电力供应的不稳定而备受关注。然而,正如《雅虎美国》所报道,一位名叫Zach Dell的年轻人,是的,正是那位计算机公司创始人Michael Dell的儿子,他成立了一家名为Base Power的德克萨斯能源初创公司,致力于解决这一问题。通过一套独特的电池系统,Base Power旨在为家庭提供稳定、可靠的备用电力。该系统的独特之处在于,即使没有太阳能板也能运行,这在德克萨斯州堪称首创。值得一提的是,Base Power的团队成员来自SpaceX、特斯拉和苹果等知名企业,这无疑为这个初创项目增添了几分看点。

而在电影行业,一部1975年上映的电影《死亡赛车2000》(Death Race 2000),正如《电讯报》所述,这部电影以其血腥和独特的设定,在当时引起了轩然大波。影片设定在一个反乌托邦的未来美国,讲述了一场公路赛车比赛,参赛者通过撞死行人来获得积分,其中老年人的积分最高。制片人Roger Corman希望通过这部电影,对娱乐行业进行讽刺性的评论。尽管最初该片受到了负面评价,但随着时间的推移,它逐渐获得了一批忠实的追随者,并被视为一部邪典经典,对后来的电影如《疯狂的麦克斯》和《饥饿游戏》产生了深远的影响。

在全球汽车市场上,日本汽车制造商正面临着前所未有的挑战。正如《彭博社》报道,为了在中国这个全球最大的汽车市场中夺回市场份额,日本汽车制造商开始与包括腾讯和百度在内的科技公司合作。数据显示,日本汽车制造商在中国市场的份额从五年前的21%下降到了15%,而中国国内品牌的市场份额则从37%上升到了53%。在这样的背景下,日本汽车制造商正试图通过软件定义汽车这一概念,来寻找新的增长点。这一变化不仅体现了汽车行业技术革新的趋势,也反映了全球汽车市场竞争格局的变化。

从Zach Dell的能源创新,到《死亡赛车2000》对娱乐行业的颠覆性挑战,再到日本汽车制造商在中国市场的重新布局,这些故事背后的共同点是变革和创新。无论是通过技术还是创意,这些变革者都在用自己的方式,试图解决问题、挑战现状、推动行业向前发展。而这,也正是推动我们社会不断进步的动力所在。

在一個平靜的周日早晨,密西根州巴特爾克里克市的居民目睹了一幕不尋常的事件。來自《Yahoo US》的報導揭露了一輛汽車驚人地衝入一家成人娛樂商店的情況。這輛車偏離了道路,直接撞穿了Romantix商店的牆壁。事故現場離奇且戲劇性,令人咋舌。警方在不遠處發現了一名33歲的男子,他被懷疑是車輛的駕駛員。儘管他只受了些輕傷,但警方還是將他拘留,懷疑他駕車時受到了影響。他隨後被送往醫院進行檢測和評估。值得慶幸的是,當時沒有其他人在車內或商店內。

而在大西洋的另一邊,北愛爾蘭倫敦德里的De Burgh Terrace居民正面臨著一連串的煩惱。《BBC》報導,該地區的汽車遭受了多次攻擊。居民們發現,停放的汽車被劃傷,輪胎被放氣,後視鏡被破壞。這些事件通常在夜間發生,且持續了一段時間。當地警方自4月23日以來已接到四起汽車損壞的報告,他們相信這些事件可能有關聯。居民們對於是誰以及為什麼會攻擊他們的汽車感到困惑和不安。

在加拿大安大略省密西沙加市,一場由路怒和酒精引發的嚴重多車相撞事故發生在403號公路上,根據《The Toronto Star》的報導,這場事故導致五人受傷。這起事故涉及四輛車,發生在靠近Mavis Road的403號公路上。其中兩人受了重傷,總共有五人被送往醫院接受治療。一名35歲的駕駛被指控危險駕駛和特技駕駛,他的駕照被暫時吊銷30天,車輛也被扣留了兩周。事故發生後,該段公路已重新開放。