保时捷Taycan明火扑灭后多次复燃 只能“围车造池”降温

保时捷Taycan明火扑灭后多次复燃 只能“围车造池”降温

【智车派新闻】7月9日消息,据“浙江消防”官方抖音消息,7月8日,浙江金华一私家车冒烟起火,扑灭后多次复燃,消防“围车造池”,消防员使用沙袋围成一圈“小水池”,通过浸泡为电池降温,火势最终被扑灭。

夏季是新能源汽车火灾的高发期。据统计,在过去的六年里,每年的6月至8月期间,新能源汽车火灾事故频发,尤其是在每天的早晚高峰时段,即早上7点至9点和下午13点至18点,起火事件相对较多。值得注意的是,新能源汽车在灭火后存在较高的复燃风险,尤其是间隔5天或6天后,由于水的存在,反而可能因短路导致复燃几率增加。

对此,专业人士强调,一旦新能源汽车发生事故,特别是火灾后,务必由专业人员或具备资质的企业对电池进行安全处理,避免二次灾害的发生。事实上,自燃问题并非新能源汽车独有的难题,传统燃油车同样面临火灾风险。根据近三年的数据统计,国内新能源汽车的火灾发生率已从2021年的1.85/10000辆降至2023年的0.96/10000辆,而燃油车的起火率大致保持在1.5/10000辆左右。由此可见,目前新能源汽车的火灾发生率甚至低于燃油车,这在一定程度上缓解了公众对新能源汽车安全性的担忧。

当然,无论是新能源汽车还是燃油车,车主都应当定期检查车辆状况,确保电路系统正常,避免过度充电或长时间暴晒等可能引发火灾的行为。

Tue, 09 Jul 2024 07:21:35 GMT 原文链接🔗: