伦敦清除不良空气的最新努力受到争议,但有必要

根据伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)倡导的计划,伦敦的超低排放区(ULEZ)将于8月29日扩展到该市的外围行政区。根据该计划,区内污染最严重的车辆的司机每天需要支付12.50英镑(16美元)的费用。ULEZ的扩张一直存在争议,并被视为最近Uxbridge和West Ruislip补选的一个因素,其中执政的保守党以微弱优势再次当选。ULEZ的扩建将影响近900万居民,使其成为世界上最大和最严格的清洁空气区之一。该计划是欧洲各城市引入或扩大清洁空气区以满足欧盟空气质量标准的更广泛趋势的一部分。然而,此类计划在某些地区面临反对和不付款运动,阿克斯布里奇的结果导致工党放弃绿色政策的呼声。然而,保守党可能面临更大的风险,因为英国人非常关注气候,因此对绿色政策的强烈反对。

原始來源:经济学人

https://www.economist.com/britain/2023/07/25/londons-latest-effort-to-clear-bad-air-is-contested-but-necessary