据《悉尼先驱晨报》的一篇专栏文章报道,通过补贴激励购买电动自行车对社会的影响可能比鼓励司机改用电动汽车(EV)更大。凭借1,000美元的补贴,它估计每年可以购买23,946辆电动自行车,避免1310万公里的汽车旅行。倡导者建议,补贴,免税和无息贷款可用于鼓励接受,以及骑自行车者主动旅行基础设施的增长。
原始來源:悉尼先驱晨报
据《悉尼先驱晨报》的一篇专栏文章报道,通过补贴激励购买电动自行车对社会的影响可能比鼓励司机改用电动汽车(EV)更大。凭借1,000美元的补贴,它估计每年可以购买23,946辆电动自行车,避免1310万公里的汽车旅行。倡导者建议,补贴,免税和无息贷款可用于鼓励接受,以及骑自行车者主动旅行基础设施的增长。
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