大家好!歡迎來到我們的局勢評論節目!今天,我們將深入探討美國總統唐納德·特朗普如何加深加拿大與美國之間的裂痕,以及加拿大全國面臨的貿易挑戰。隨著特朗普對關稅和貿易政策的強硬立場,加拿大是否應該考慮成為歐盟的第28個成員國?這個問題引發了不少專家的討論,尤其是在特朗普威脅加徵關稅的背景下,許多人開始思考加拿大未來的經濟走向。
儘管有些專家認為,加拿大擁有豐富的資源和相似的治理觀點,能夠與歐盟建立更緊密的關係,但實際上,加拿大成為歐盟成員的可能性並不高。我們將解析這一過程的複雜性,包括需要的法律程序和地理障礙,以及加拿大人對此的真正看法。
此外,特朗普即將對加拿大和墨西哥實施的關稅將如何影響美國和這兩個國家的經濟?汽車、能源和食品行業將面臨什麼樣的衝擊?報復性關稅的可能性又會帶來怎樣的後果?這些問題都將在我們的節目中一一揭曉。
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加拿大与美国的裂痕:北极熊能否加入欧盟?
特朗普政府对加拿大和墨西哥实施关税的举动,如同在北美大陆投下了一枚经济炸弹。《The Independent》报道称,这一举动将导致美国与加拿大、墨西哥之间的1.8万亿美元贸易额面临巨大冲击,远超美中贸易额。汽车产业首当其冲,美国超过五分之一的汽车来自加拿大和墨西哥,关税将导致汽车价格上涨约3000美元,对消费者造成沉重打击。Cato研究所的Lincicome更是直言,这如同“手榴弹”,其代价将由消费者承担。不仅如此,汽油、酒类、食品价格也将普遍上涨,超市货架上的物价飞涨,将成为美国民众切实感受到的“特朗普经济学”的残酷现实。就连美国农民也忧心忡忡,担心面临报复性关税。这一系列连锁反应,让美国民众对特朗普的贸易政策深感担忧。
与此同时,加拿大与美国的关系正经历着前所未有的紧张。《The Toronto Star》指出,特朗普政府的贸易保护主义和咄咄逼人的言论,令加拿大未来蒙上阴影。一些专家甚至建议加拿大考虑加入欧盟,成为其第28个成员国。这一大胆的想法,立即引发了广泛讨论,德国前外长西格马·加布里埃尔等人的支持,更是为其增添了分量。《经济学人》的一篇社论也认为,一个富裕的加拿大将增强欧盟的财政实力。支持者们强调,加拿大拥有丰富的矿产和自然资源,与欧盟在治理、社会问题和气候变化等方面也拥有相似的价值观,似乎是欧盟的理想补充。
然而,卡尔顿大学欧盟政治专家阿基姆·胡雷尔曼泼了一盆冷水。他认为,虽然特朗普的威胁确实促使加拿大寻求加强与欧盟的关系,但加入欧盟“实在太遥远了”。首先,地理位置是一个巨大的障碍。《欧洲联盟条约》明确规定,只有欧洲国家才能加入欧盟。1987年摩洛哥的申请便因非欧洲国家而被拒绝,而土耳其之所以成为候选国,也是因为其拥有一部分欧洲领土。加拿大完全不具备这一条件。即使欧盟愿意修改条约,也需要所有成员国的一致同意,这几乎是不可能完成的任务。
维多利亚大学政治学教授艾米·维尔登则认为,地理位置并非最大障碍,共享价值观才是关键。然而,即使加拿大与欧盟在价值观上高度契合,加入欧盟仍然是一个漫长而复杂的过程。《CFR》的一篇分析文章通过九个图表,详细展现了特朗普关税政策对加拿大、墨西哥和中国的潜在影响。加拿大和墨西哥由于高度依赖与美国贸易,将面临更大打击。彭博经济学的预测显示,关税可能使墨西哥GDP下降约16%,加拿大经济同样面临严重挑战。而中国由于贸易多元化战略,影响相对较小。
加入欧盟的过程更是漫长而充满挑战。即使所有欧盟成员国同意接受加拿大为候选国,接下来的谈判过程也可能持续数十年。这包括对加拿大各项政策的全面审查,使其符合欧盟法律,从市场规范到食品安全标准,甚至包括货币使用。维尔登教授指出,从计量单位到安全和移民政策,加拿大都必须进行巨大的调整,这需要巨大的努力和时间。最终,所有成员国还必须一致同意加拿大加入欧盟。这整个过程充满了不确定性,地缘政治的剧变或许能够加速这一进程,但可能性微乎其微。
更重要的是,加拿大人是否真的愿意放弃一部分主权,加入一个复杂的跨国联盟?胡雷尔曼指出,这在特朗普的吞并言论阴影下,无疑是一个敏感话题。因此,加强与欧盟的经济联系,成为一个更现实的选择。加拿大可以探索与欧盟进一步深化《加拿大-欧盟全面经济贸易协定》(CETA),并考虑以类似列支敦士登、挪威或瑞士的方式,成为欧盟的第三国,从而进入欧盟单一市场,而无需成为完全成员国。
然而,即使是加强与欧盟的经济联系,也不是一蹴而就的事情。这需要加拿大对基础设施和经济进行重塑,适应欧洲市场,例如建设新的石油管道,以满足欧盟对加拿大石油的需求。胡雷尔曼教授表示,这将是一个长达十年的项目。
特朗普的贸易政策,虽然带来了挑战,但也为加拿大提供了一个反思的机会。加拿大长期以来都在努力实现贸易伙伴多元化,但进展缓慢。或许,特朗普的“经济灾难预言”,能够最终推动加拿大加快这一进程,摆脱对美国贸易的过度依赖,最终找到一条通往更稳定和繁荣未来的道路,无论这条道路是通向欧盟,还是通向一个更加多元化的全球贸易格局。
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