中国电动汽车供应商投资美国自由贸易伙伴，以进入美国市场
华尔街日报
23-10-12 03:00
中国电池公司正计划与韩国和摩洛哥合作，以满足美国对电动汽车（EV）日益增长的需求。今年，中国公司已宣布与韩国公司达成九项总价值超过45亿美元的投资和合资计划，并计划在摩洛哥建厂。这些举措旨在绕过美国的规定，限制中国在EV供应链中的参与。
直接空气捕集工作力发展：按职业的机会
荣鼎咨询
23-10-12 09:00
直接空气捕集（DAC）是一种从大气中直接捕集二氧化碳的碳排放减少解决方案，它有潜力在满足美国到2050年实现净零温室气体排放目标方面发挥关键作用。除了扩大清洁电力发电、电气化终端使用和其他减排策略之外，DAC还可以作为一种补充技术，允许难以减排的行业进行排放抵消，并能够清除已经存在于大气中的排放物。在过去几年中，2020年能源法案、基础设施投资和就业法案（IIJA）以及通胀削减法案（IRA）在美国引入了一波DAC政策支持浪潮。上个月，能源部宣布了DAC中心资金（IIJA激励计划）的资助，以支持美国范围内两个商业规模的DAC设施和19个早期项目的开发。
假设这种势头持续下去，并且政策支持得到长期延续，DAC的大规模部署将需要一个庞大、训练有素的劳动力来建设和运营DAC设施。在本文中，我们评估了商业规模DAC设施所带来的就业创造和劳动力发展效益。我们发现，建设和工程一座DAC工厂在大约五年的建设期间平均每年创造1,215个就业机会。在工厂建成后，我们估计在其使用寿命内大约需要340个工作岗位来运营设施。我们还深入研究了从DAC规模扩大中受益的职业类型，并发现该行业将支持多样化的建筑行业、维护工人和企业经营者。
扩大直接空气捕集行业
直接空气捕集（DAC）是一种类似于传统碳捕集的技术，它从环境空气中捕集二氧化碳（CO2），而不是从工业或电力烟气中捕集。由于环境空气中的CO2浓度比烟气要稀释得多，DAC的成本往往比传统碳捕集要高。尽管如此，与传统碳捕集不同，DAC的主要用途是从大气中净去除CO2，而不仅仅是减少排放。在2019年的一份关于推进直接空气捕集的罗迪姆报告中，我们估计美国需要将年DAC容量扩大到690至2,260百万公吨（MMT），以在2050年实现美国的脱碳目标（图1）。所需的DAC容量范围代表了我们能够扩大其他脱碳策略（如能源效率、电气化、电力系统脱碳和其他二氧化碳去除系统）的速度，以及监管和许可改革的不确定性。其他脱碳策略扩大的速度越慢，美国就需要更多的DAC来实现2050年净零排放的目标。
自从我们发布了2019年的报告以来，前所未有的政策支持以及DAC投资的激增已经从根本上改变了DAC的发展格局。例如，作为投资10亿美元用于碳减排的承诺的一部分，微软迄今已经从三家主要DAC公司（Climeworks、Heirloom和CarbonCapture）购买了碳减排。最近，能源部（DOE）宣布了两个主要商业规模DAC中心的资金选址，一个位于德克萨斯州，另一个位于路易斯安那州，这两个中心一旦完全投入运营，将能够每年去除至少200万公吨的CO2。除了这些工厂，美国还选定了其他19个潜在的DAC项目地点，以获得能源部的资金支持，用于早期项目开发。总体而言，2021年通过的基础设施投资和就业法案（IIJA）为四个商业规模DAC中心提供了大约35亿美元的资金，为商业DAC奖项提供了1亿美元的资金，并为预商业DAC奖项提供了400万美元的资金。此外，去年通过的通胀削减法案（IRA）中的45Q税收抵免增强措施允许DAC开发商每吨封存的CO2获得180美元的补贴。这两项立法都包含了有助于推动DAC部署并建设支持基础设施（如地质封存和CO2输送管道）的要素。值得注意的是，2020年的能源法案重组了能源部的化石能源办公室，使其包括碳管理技术，并随后建立了第一个碳减排研究和开发（R&D）计划。
在短期内，这种政策支持为建立DAC真正的市场创造了必要的经济条件。我们估计，总体而言，这些政策将推动2030年DAC容量部署1至8百万公吨，到2035年将推动5至84百万公吨的部署（图1）。这些范围代表了建筑、工程和制造等支持DAC行业的产业发展速度以及监管和许可改革的不确定性。尽管对于一个五年前几乎没有人听说过的行业来说，这是一个重要的里程碑，但直接空气捕集行业要实现中世纪吉加吨规模还有很长的路要走。最终，需要长期的政策支持、私人投资和劳动力发展。作为一个起点，我们探讨了从扩大DAC行业中获得劳动力发展机会的机会。
直接空气捕集的劳动力机会
大规模部署DAC有潜力在设施所在社区以及支持DAC建设和运营的行业中产生重大的经济和就业机会。在这项分析中，我们评估了一系列DAC技术过程，假设它们处于商业规模。下面提供的结果反映了所有DAC过程的中位数值。由于目前还没有大规模商业DAC工厂存在，因此在这项分析中没有实证的就业数据可供使用。我们开发了一种基于相关行业的DAC就业代理方法。为此，我们根据专家访谈、文献和公开公告确定了每个过程的资本和运营成本。接下来，我们对成本分布进行深入研究，并将这些成本输入到与输入-输出模型IMPLAN相关的适当行业中。我们从IMPLAN中产生职业结果，并用劳工统计局的数据补充这些输出。
我们估计，一座年捕集能力为500千吨（kt）的商业DAC设施的建设和运营将创造总共1,215个就业机会，这是第一座在美国建设的大规模商业DAC设施的规模。作为参考，这个规模的工厂捕集的排放量相当于一个平均大小的天然气联合循环发电厂每年产生的排放量的一半。
我们发现，一座500 kt的商业DAC设施在建设期间的五年时间里，平均每年创造1,215个工厂投资就业机会（图2）。工厂投资指的是与建设、工程、材料和建设DAC设施所需的任何设备相关的工作岗位。这些工作岗位中，63%（765个岗位）被认为是与DAC设施的建设直接相关的工作岗位。其余的工厂投资工作岗位支持供应链活动，如货运和设备制造。
在设施的使用寿命内，持续的运营和维护（O&M）将额外创造340个工作岗位，其中大约65%（220个岗位）是在现场主要负责维护DAC设备。
直接空气捕集工厂建设职业
我们首次深入研究了与商业规模DAC设施的建设和运营相关的工作类型。我们在这项分析中排除了供应链工作的职业细节。与典型DAC设施的建设相关的五个主要职业类别是：（1）建筑行业；（2）金属工人和装配工；（3）工程师；（4）高管和业务运营；（5）机械安装、维护和修理工（图3）。总体而言，它们占到与设施建设相关的所有非业主就业的大约63%。非业主就业指的是工资和薪水工人，也就是非业主的雇员。
建筑行业是最大的职业类别，其次是金属工人和装配工，以及工程师。金属工人包括焊工、钎焊工和机械师。土木、机械、工业和电气工程师以及工程技术人员组成了与建设DAC工厂相关的第三大职业群体。
由于建筑行业代表了如此多样化的技能集合，并且他们负责DAC工厂建设劳动力的大部分子集，我们为这个特定的职业群体提供了更详细的信息（图4）。建设DAC工厂所需的建筑行业工作岗位中，40%是普通劳动者或经理。木工和电工占建筑行业工作岗位的26%，墙壁和地板工人占14%。管道工、铺设工、砌筑工和屋顶工占建筑行业与建设DAC工厂相关的其余劳动力。
直接空气捕集工厂运营职业
在与DAC工厂运营和维护相关的持续工作中，与机械安装、维护和修理工相关的职业是最多的，其中包括工业机械师和工业线主管。下一个最大的职业类别包括高管和业务运营职业、金属工人和装配工、生产职业和货运工人（图5）。
这项首次进行的职业分析不仅提供了总体就业机会的数量，还提供了从建设和运营商业DAC设施中创造的工作类型。鉴于该行业目前的状态，我们的职业分析应该被视为初步估计，但我们预计随着我们继续改进分析，总体结论将保持不变。随着DAC行业的扩大，我们知道将需要大量的劳动力来建设和运营这些工厂。这个劳动力代表了今天已经存在的多样化的职业。即便如此，许多这些职业将需要技术和广泛的在职培训。为了为这些新兴技术的扩大规模做好准备，职业培训计划将至关重要。规划将是关键，以确保DAC劳动力在开发商寻求建设DAC工厂的地点充足可用并接受培训。
即将进行的分析
这项分析是美国评估扩大新兴气候技术的劳动力发展机会的三部分系列分析之一。第一部分关注清洁氢行业，可以在这里找到，我们即将发布的第三部分将关注可持续航空燃料行业。
此外，我们计划在设施建成并在DAC技术的规模扩大中获得更多经验和创新时，进一步完善我们的方法和对DAC劳动力的理解。我们还将继续扩大我们的就业分析，研究包括工资、工会劳工和所需技能在内的重要因素。此外，今年晚些时候，我们将发布一项分析，评估在个别州内建设DAC行业的机会，包括相关的经济和就业效益。最后，我们计划对我们在本文中讨论的选定DAC中心进行全面的就业分析。
政府建筑如何应对气候变化
华盛顿邮报
23-10-12 11:30
美国总务管理局（GSA）正在带头推动政府建筑的绿色化。GSA管理着约8400座建筑物，并每年在商品和服务上花费超过6300亿美元。该机构正在对100多个联邦设施进行改造，使其全部电动化或净零排放，使用了来自通胀减缓法案的近10亿美元。GSA的努力可能对气候产生重大影响，因为使用化石燃料来供暖和冷却建筑物会产生约三分之一的美国温室气体排放。这些举措还可能推动对绿色技术的需求增加，鼓励私营部门效仿。
原来国税局真的在追查你
传统基金会
23-10-12 16:36
当首次披露所谓的“通胀减少法案”为8.7万名新的国税局特工提供资金时，拜登政府官员告诉美国人不要担心。他们在每一个转折点都承诺，这些特工只会对年收入超过40万美元的人进行调查。
但是这项法案并没有减少通胀，所以现在得知国税局特工大军将瞄准中产阶级也就不足为奇了。
财政部税务管理监察长在一份新报告中承认，财政部将无法准确区分许多纳税人是否超过乔·拜登总统的40万美元门槛。当监察长建议解决这个缺点时，国税局拒绝了，声称需要有“灵活性”来针对任何人。
事实上，国税局甚至拒绝了定义“高收入纳税人”的任何门槛，称这些数字是“静态和过于规定性的”。
这就是说，反对通胀减少法案的人一直是对的：一支国税局特工大军正在追捕中产阶级。这直接违反了乔·拜登总统多次重申的承诺，他不会对年收入低于40万美元的人提高税收或增加审计。
这个破坏承诺并不令人意外。今年早些时候，财政部长贾内特·耶伦被迫承认，90%的新审计将影响到年收入低于40万美元的人。新的监察长报告证实了耶伦在宣誓证词下被迫承认的事实，也证实了许多国会议员在投票支持通胀减少法案时所知道的情况。
无数中产阶级美国人现在将生活在耶伦手下的审计恐惧中，尽管拜登先生的空洞保证。左派的陈词滥调，只有逃税者才应该对审计感到恐惧，是荒谬的。税法如此庞大而复杂，没有人能完全理解它的全部内容。
当《金钱》杂志将一个家庭的财务情况交给46名专业税务筹备人员时，他们得到了46份不同的纳税申报表。然而，这是一个税法长度为410万字的可预见结果。这比《圣经》、《战争与和平》、莎士比亚的全部作品和整个《哈利·波特》系列加起来还要长。
即使是最善意的人也很有可能在纳税申报中犯错误，因为这个系统过于复杂。这就是为什么美国人每年花费65亿个人工时和3640亿美元来遵守税法。然而，仍然会发生无数错误。
国税局指控我的一个朋友犯了一个错误，并给了他一张数万美元的未缴税款、利息和罚款账单。他把这个信息交给了他的税务会计师，后者告诉他他是百分之百正确的，国税局特工是错的。但是他的税务律师建议他只是支付账单，因为这比进行诉讼更便宜。
出于原则，我的朋友决定将国税局告上法庭，他赢了。事实上，国税局欠他一小笔退款，但这场斗争让他花费了超过10万美元。几乎没有美国人有那么多钱来对抗国税局。这使得中产阶级处于严重不利的地位，因为他们无法与拜登政府随时召唤的会计师和律师大军相匹敌。
接下来的几年对中产阶级可能是危险的。即使跟踪所有的收据可能也不足以让审计员满意。除非你有自己的一支税务专业人员大军，否则你目前对抗国税局的最好防御可能是祈祷。
Suniva表示将在其位于乔治亚州的工厂重新启动一个关键的太阳能组件的生产。
美联社
23-10-12 17:53
太阳能制造商Suniva宣布计划在佐治亚州诺克罗斯重新启动其工厂，此前该公司获得了新的联邦激励措施。该公司在2017年破产后表示，将在该工厂雇佣240人，并恢复生产太阳能电池。Suniva今年早些时候从Orion Infrastructure Capital获得了1.1亿美元的投资，用于购买新设备和扩大生产能力。该工厂最初将能够产生1吉瓦的电力，并计划将其增加到2.5吉瓦。此次宣布是在美国政府于2017年对廉价进口太阳能电池征收关税之后。
微软成为无意中的财政蜜罐
路透观点
23-10-12 17:43
美国国内税务局（IRS）向微软公司发出了一份290亿美元的欠税单。这个数额相当于这家科技公司年收入的40%，足以资助一轮新的乌克兰援助、两年的税收征收或十年的药物滥用治疗。对于IRS来说，这个结果非常重要，因为它将提升该机构的声誉，并帮助其从共和党财政保守派那里获得资金支持。微软正在对这份账单提出异议，认为最近的减税措施可能会将支付金额减少100亿美元。由于美国每年的赤字达到1.5万亿美元，每一亿都很重要。
英国缺乏有吸引力的基础设施项目，一位重要投资者表示
金融时报
23-10-13 04:00
IFM Investors，英国基础设施最大的投资者之一，表示由于政治动荡和政府政策的不确定性，英国已不再具有吸引力的投资目标。首席战略官Luba Nikulina表示，尽管该公司拥有多种英国资产，但由于政府功能失调和糟糕的规划流程导致的高度不确定性，他们已经对进一步的重大投资冷却了。她称英国的政治不确定性对投资的威胁大于美国，指出英国在过去四年里已经换了四位首相。
氢能补贴狂潮以70亿美元的联邦拨款拉开帷幕
华尔街日报
23-10-13 09:00
白宫计划宣布为七个区域中心提供70亿美元的补助，用于生产清洁氢气，作为拜登政府的气候和经济战略的一部分。这些资金将授予包括州和地方合作伙伴、氢气供应商、工业买家和能源基础设施公司在内的区域中心。这些补助旨在启动美国的清洁氢气生产，并是摆脱化石燃料的更广泛努力的一部分。这些资金是政府气候目标的关键组成部分，也将有助于使清洁氢气生产与天然气制造的氢气更具竞争力。
联邦部长们参观了可能成为安大略省首个锂加工厂的地点——桑德贝市。
加拿大CBC
23-10-13 08:00
Avalon Advanced Materials已经购买了位于安大略省雷湾的一块383英亩的土地，计划将其改建为安大略省第一个锂加工设施。该工厂将加工在安大略省肯诺拉附近开采的矿物，用于电动汽车电池。该公司还计划开发一个工业园区，用于回收电池和技术中心。该设施将在肯诺拉和雷湾创造约500个就业岗位。该公司的总裁表示，经济潜力“无法估量”，可能达到数十亿美元。该地点特别有前景，因为它是一个废弃工地，意味着可以重新利用而不是开发新的工业物业。该物业已经有一个深水港口和铁路线。联邦政府希望将加拿大打造成绿色经济的重要国际参与者。该设施将为雷湾带来比资源开采更多的长期增长，因为它将创造永久性的就业机会和经济效益。该公司正在努力与邻近的第一民族社区Fort William First Nation建立合作伙伴关系，作为和解努力的一部分。
拜登政府的政策胜利为拉丁裔创造了机会，并在各个领域建立了公平。
美国进步中心
23-10-13 13:10
美国面临一个不可否认且令人不安的事实：联邦政府长期以来一直忽视、投资不足并故意对有色人种社区服务不周。过去的政策选择有时造成了更多的伤害，使整个社区被迫搬迁；排除有色人种的购房权利；对黑人、拉丁裔和其他有色人种的医疗保健和教育进行投资不足。然而，拜登政府履行了其承诺，面对国家丑陋的过去，通过行动来弥补造成的重大伤害，改善了拉丁裔在美国的生活。
在他的任期的前两年内，乔·拜登总统签署了两项致力于推进种族平等的行政命令，并通过签署《基础设施投资和就业法案》（IIJA）、《CHIPS和科学法案》和《通胀减少法案》加倍承诺了平等。这些法律共向经济注入了数万亿美元，为有色人种社区创造了更多的公平和机会。拜登政府通过这些历史性的投资为拉丁裔提供了更公平的机会：拉丁裔正在利用这些资金的公平配置，全面融入清洁能源未来，解决医疗保健差距，并振兴他们的社区。
推进清洁能源
数据表明：拉丁裔由于居住和工作地点的原因，在气候危机中受到了不成比例的影响。《通胀减少法案》中的许多计划意在通过为家庭、社区团体和小企业提供重要投资和技术援助，支持社区向清洁能源经济过渡。此外，大多数新的清洁能源项目和就业机会都位于有色人种社区。仅在拉丁裔社区，已经有“43个新的清洁能源项目，带动了285亿美元的投资和35,105个新的清洁能源就业机会。”虽然拉丁裔在STEM教育到职业培训的过程中仍然严重缺乏代表性，但拜登政府正在采取整体方法来解决长期以来存在的种族和族裔差距，提供教育、培训和职业服务，直接惠及有色人种社区。
拉丁裔家庭很快将感受到今年生效的清洁能源税收抵免的影响，这将使家庭每年节省高达14,000美元，并有助于减轻拉丁裔社区不成比例的能源负担。拉丁裔更有可能生活在建筑基础设施老化和更新较少、污染较高、树木覆盖较少的地区，这些因素导致能源使用量更大、成本更高。因此，在这些地区，更新家庭基础设施的成本被深刻感受到，但《通胀减少法案》中的财务激励措施降低了气候友好型升级（如热泵和太阳能电池板）的前期成本，从而导致持续较低的能源账单和燃料成本。重要的是，即使没有选择使用这些抵免措施的家庭也会受益，因为这些投资预计将降低电费、天然气价格和汽油价格，最终降低所有人的成本。通过降低能源成本并使家庭更加强大，这项立法使拉丁裔家庭能够更好地利用他们的资金，提高家庭对气候影响的抵御能力，并增强经济韧性。
政府还设定了一个目标，将其40%的气候和清洁能源投资效益直接用于弱势社区，以弥补他们面临的高水平污染和长期投资不足。例如，康涅狄格州正在支持历史上黑人和拉丁裔移民社区的防洪改善工程。德克萨斯州将投资于电动公交车和充电基础设施，未来20年将消除近18,000吨温室气体排放，并改善拉丁裔社区的健康状况。加利福尼亚州圣何塞将获得技术援助，电气化建筑，并帮助低收入、能源负担重的社区转型为清洁能源工作人员。虽然有色人种社区可能不会立即感受到拜登政府政策的全部影响，但政府正在与这些社区共同制定有意义的政策选择，以应对多年来的长期投资不足所带来的影响。这些是首次的投资，将使社区能够听到、看到并感受到这些资金流的长期效益。
改善医疗保健可负担性
拉丁裔长期以来一直遭受着医疗不平等的困扰，这一现实在美国各种族和民族群体中的未保险率最高的拉丁裔群体中得到了加剧。2020年，超过18%的拉丁裔人口没有医疗保险。然而，拜登政府已经采取措施扩大获得质量可负担保险的机会。《通胀减少法案》延长了降低平价医疗法案计划月度保费的财务援助。美国卫生与公众服务部估计，拉丁裔市场的注册人数在两年内增加了900,000人，增长了53%，超过其他任何群体。然而，获得医疗保险并不是拉丁裔面临的唯一障碍：处方药费用的增加也使许多人陷入无法获得的境地。
事实上，65岁及以上的拉丁裔人比他们的白人同龄人更有可能报告处方药费用负担的挑战。通过《通胀减少法案》，医疗保险计划现在可以首次就老年人的处方药价格进行谈判，使处方药更加负担得起。这对拉丁裔尤其有影响，他们经常不得不节约用药并推迟领取处方药。此外，首轮谈判宣布的10种药物中，拉丁裔的使用比例偏高。
通过新的可靠基础设施（再）建设社区
拜登政府的重要立法中的一个主线是扭转几十年来基础设施投资不足的局面，并弥补对有色人种社区造成的伤害。政府和国会已经拨款40亿美元，用于重新连接以前被交通基础设施切断的社区，并推进弱势社区的交通项目。此外，还承诺投入超过900亿美元用于维护和现代化公共交通系统。这些资金对拉丁裔产生了广泛影响，他们使用公共交通工具上下班的可能性是白人同行的两倍。
如今，基础设施不仅仅是桥梁和公共交通；还需要其他手段来培育和建设更强大的社区，包括为教育、求职申请和远程医疗提供宽带互联网接入。为了推动公平，IIJA包括650亿美元用于消除数字鸿沟，这将对拉丁裔产生巨大影响，因为只有65%的拉丁裔家庭拥有家庭宽带接入。冠状病毒大流行凸显了这种差距，这些投资正在帮助减轻访问障碍的持久影响。
与公平的主线保持一致，并认识到教育也存在障碍，CHIPS和科学法案与拉丁裔服务机构建立了合作伙伴关系，并要求受助者确保半导体激励措施支持公平经济增长和发展。此外，拜登政府还优先考虑扩大学徒制度和工会，这与拜登政府致力于确保每个人都能获得高薪工作、推进公平和种族正义的承诺保持一致。这些对教育的投资承诺可能推动拉丁裔进入中产阶级，并进一步多样化美国劳动力。
结论
通过采取全政府的种族平等方法，拜登政府表明它不必在解决系统性种族主义和投资人们经济安全之间做出选择。它可以同时做到这两点，这是这届政府计划建设更加公平的未来的标志。拜登总统认识到，美国根深蒂固的系统性不平等使拉丁裔处于不平等的地位。综合考虑《CHIPS和科学法案》、《基础设施投资和就业法案》和《通胀减少法案》的潜力是巨大的，但只有在能够继续削弱所有形式的系统性种族主义的情况下，它们才能实现这种潜力。通过这些投资的公平配置，拜登政府为拉丁裔实现更公平的结果开辟了道路。
美国住房危机助推两党税收法案的希望
彭博社
23-10-13 12:00
美国的住房危机可能足够严重和普遍，以吸引足够的两党支持，通过旨在加强低收入住房税收抵免（LIHTC）的立法，这是建设经济适用房的关键工具。超过三分之一的国会议员表示支持《可负担房屋信贷改进法案》（AHCIA），该法案将延长和扩大已过期的临时12.5%的分配增加，并使资格更容易获得信贷。自1996年颁布以来，LIHTC已为370万个经济适用房提供了融资。住房行业已团结在AHCIA和LIHTC改革周围，包括美国国家住宅建筑商协会在内的各方支持该立法。然而，尽管该法案得到了两党的强烈支持，但不太可能获得单独的投票。它可能被纳入一个更大的立法方案中，该方案旨在解决其他税务问题，国会正在考虑这一方案。
化石燃料公司跻身美国氢能基金70亿美元赢家之列
金融时报
23-10-13 10:57
拜登政府已向美国清洁氢项目拨款70亿美元，其中包括几个涉及化石燃料公司的项目，作为其脱碳努力的一部分。这些项目包括与埃克森美孚和雪佛龙合作的德克萨斯州氢能中心，以及与马拉松石油公司和殷拓合作的西弗吉尼亚州项目。预计这些中心将从化石燃料中生产氢气并捕获排放物。根据“基础设施法”批准的资金规定，必须向从各种来源和地点生产的氢气提供资金。环保主义者批评了为化石燃料氢项目提供资金的决定。
拜登选择了16个州的7个氢能中心，为其提供70亿美元的拨款。
日经亚洲
23-10-13 19:52
美国总统乔·拜登将宣布获得70亿美元联邦拨款用于发展区域氢能中心的受益者。这七个被选中的项目涉及16个州，涉及埃克森美孚和亚马逊等公司。此举是拜登计划将美国经济脱碳的一部分，旨在推动清洁氢能的生产以及将其运输到水泥厂和钢铁制造商等工业用户所需的基础设施的建设。拜登政府计划到2050年将清洁氢能产量增加到5000万吨，并认为它是减少难以脱碳行业排放的理想选择。
美国和欧洲在特朗普时代的关税问题上发生冲突
华尔街日报
23-10-14 11:00
预计美国和欧盟之间关于金属关税的谈判不会在下周的华盛顿峰会之前达成，并且可能要等到下一届美国总统选举之后才能解决。这些关税是唐纳德·特朗普在2018年实施的，拜登政府渴望解决这个问题，作为其重置美欧关系努力的一部分。欧盟希望彻底终止关税，并遵守世界贸易组织的规则。美国希望欧盟对来自中国的钢铁征收关税，因为它认为这导致全球产能过剩并削弱了美国生产商的竞争力。美国不愿意取消对欧洲金属的关税，而是寻求欧盟承诺对中国钢铁征收关税。欧盟可能需要接受美国的一个条件，即关税直到美国总统选举之后才会被永久取消，欧盟成员国担心这可能导致关税重新引入。
京瓷、美光等日本制造商寻求在中国以外的地方进行投资
日经亚洲
23-10-15 11:03
由于地缘政治的担忧，日本制造商正在将供应链多元化，投资于东南亚、印度和北美。京瓷计划投资高达6.71亿美元在泰国的工厂，以增加智能手机和电动汽车所使用的电容器的产量。美光电子将在越南建设一座新工厂，主要生产用于汽车的电路板。与此同时，2022年日本对中国的直接投资下降了5.7%，而对印度的投资翻了一番，并在北美增长了28.7%。
欧盟寻求缓解美国关税和绿色补贴威胁
路透社
23-10-16 05:11
欧盟将在本周与美国举行的峰会上努力阻止特朗普时代的金属关税回归，并解决美国通胀减少法案（IRA）及其对电动汽车的补贴所带来的负面影响。这次由美国总统乔·拜登主持的峰会将重点讨论乌克兰和经济议题上的跨大西洋团结。一个关键问题将是就解决全球钢铁和铝产能过剩以及促进可持续生产提出一份联合声明。美国要求欧盟采取行动打击中国钢铁生产商，以换取不重新对欧盟钢铁和铝征收关税。欧盟还寻求将其碳边境关税制度与美国通过补贴推动经济绿色化的方法相协调。
拜登在科罗拉多州选择博伯特作为他在经济信息方面的对手
美联社
23-10-16 09:05
美国总统乔·拜登正在访问科罗拉多州国会议员劳伦·博伯特的选区，博伯特是一位共和党人和特朗普的忠实支持者，此行旨在突显民主党和共和党经济议程之间的差异。博伯特批评了拜登的通胀减缓法案，但拜登希望通过参观世界上最大的风力发电塔制造设施CS Wind来展示该法案的成功，该设施已从该法案中获得税收激励措施。拜登此次访问正值众议院共和党人在选择新议长时面临混乱局面，他仍在努力说服美国人他的经济政策是有益的。
当科罗拉多州的火车脱轨时，半挂卡车司机丧生，火车车厢和煤炭倾泻到公路上。
美联社
23-10-16 12:36
科罗拉多州普韦布洛附近一列火车脱轨并导致一座桥梁倒塌，一名半挂卡车司机在事故中丧生。桥梁倒塌后，煤炭和破损的火车车厢散落在一条公路上。司机在事故中丧生，但没有提供其他细节。国家运输安全委员会将派遣调查人员前往事发地点。由于这起事故，乔·拜登总统推迟了对该地区的访问。这座桥梁的倒塌让人想起今年6月蒙大拿州发生的类似事件，当时运载石油产品的铁路车厢坠入了黄石河中。
拜登推迟前往科罗拉多的行程，因为以色列和加沙冲突扩大。
英国独立报
23-10-16 12:08
美国总统乔·拜登推迟了前往科罗拉多州的行程，以便专注于国家安全会议，因为以色列和哈马斯之间的冲突加剧。这次行程原本旨在推广拜登的标志性气候法案，他计划访问共和党议员劳伦·博伯特的选区，博伯特是一个极右翼的共和党人，曾散布关于2020年选举的虚假言论，并投票反对选举结果的认证。拜登此前曾提到，气候法案将为博伯特的选区带来就业机会，包括建设世界上最大的风力发电塔制造厂。
拜登推迟了前往科罗拉多州的行程，以参加国家安全会议。
CNN
23-10-16 11:45
美国总统乔·拜登取消了原计划前往科罗拉多州的行程，以便与国家安全团队举行会议，因为以色列与哈马斯的战争升级。这次取消行程凸显了拜登对这场冲突的严重性的重视。目前正在讨论拜登可能访问中东的计划，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡邀请了拜登，尽管白宫表示目前没有新的旅行计划要宣布。在过去一周里，总统与内塔尼亚胡进行了多次通话，并与盟友保持了频繁联系，讨论这场危机。