特斯拉退出疯狂模式

特斯拉在电动汽车市场竞争加剧的背景下,面临着保持市场份额的挑战。在美国,特斯拉的市场份额已经下降到50%以下,由于首席执行官埃隆·马斯克的降价策略,公司最新季度的毛利率下滑至16%。由于特斯拉为了刺激需求而提供折扣,并且销售困难,公司的利润率下降。与此同时,中国的比亚迪在全球纯电动汽车销量方面正在迎头赶上特斯拉。为了加速增长,特斯拉依靠新车设计和廉价的海外制造。

原始來源:路透观点

https://www.breakingviews.com/considered-view/tesla-downshifts-out-of-ludicrous-mode/

TSLA能固化泡沫已是極大成就。