麥卡錫週三會見台灣總統;解放軍海軍舉行實彈演習;菲律賓允許美國進入戰略軍事基地|台灣簡報

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美國眾議院議長麥卡錫週三會見台灣總統

金融時報

美國眾議院議長麥卡錫將於5月9日在加州會見臺灣總統蔡英文,同時她正在進行為期10天的出訪。

蔡英文將肯定台灣參與外交關係的能力,並預計將呼籲美國支援中國的威脅增加。北京將台灣視為中國的一部分,預計將以臺灣周圍的軍事演習來回應會議。

自8月中國為期一周的封鎖模擬結束以來,中國人民解放軍繼續在臺灣附近舉行軍事演習。為了避免事態進一步升級,麥卡錫上個月同意在美國與蔡英文會面,而不是前往臺灣。

蔡英文是自1979年華盛頓從臺北轉而對中國的外交承認以來,第二位獲准過境美國的臺灣總統。今年,臺灣和中國大陸之間的緊張關係有了重大發展。

多明尼加共和國和布吉納法索已停止與臺灣的外交關係,此前據報導,北京承諾進行金融投資,以換取前盟友對中國臺灣政策的支援。臺灣總理賴清德表示,他將考慮為臺灣制定新憲法,加劇緊張局勢。與此同時,中國警告航空公司,他們不能再在其網站上將臺灣列為獨立國家。

解放軍海軍在蔡英文過境美國時舉行實彈演習

南華早報

中國海軍在東海進行了實彈作戰演習,此舉被視為在蔡英文總統本周與美國眾議院議長凱文·麥卡錫會晤之前對臺灣的警告。

中國人民解放軍東部戰區司令部派出三艘船進行演習,鏡頭顯示它們對“敵軍艦”的活動。儘管聲明沒有提到臺灣,但中國分析人士表示,這次演習證明中國不贊成蔡英文與美國議長會面。

麥卡錫預計將在上周訪問紐約之後,在洛杉磯過境期間會見台灣總統。北京警告美國不要為它認為的美國和台灣之間的「官方接觸」提供便利,並警告採取反制措施保護中國的主權和領土完整。分析人士認為,麥卡錫與蔡英文的會晤可能導致中美關係惡化。

台灣正在與少數幾個與台北保持官方關係的國家接觸,例如伯利茲和瓜地馬拉。然而,這引起了中國的持續反對,中國的軍隊最近增加了在台灣周圍的存在和巡邏。

菲律賓允許美國進入戰略軍事基地

德國之聲

菲律賓國防部長卡利托·加爾維斯(Carlito Galvez)在中國反對後正式宣佈了另外四個基地,美國軍隊可以利用這些基地進入東南亞國家。美軍已經從2014年開始達成協議進入五個軍事基地。

加爾韋斯特別提到“其中三個地點在菲律賓北部”,強調了卡加延聖安娜的位置,該地點距離臺灣400公里,稱這些地點“非常具有戰略意義”,旨在協助“災難回應”和“人道主義和救援行動”。這位領導人於2020年2月宣佈了他的決定,但由於一些地方政府領導人的反對,擔心被捲入未來的美中衝突,推遲了實施。

反對派強調這些措施是「美國通過與這個國家的軍事聯盟包圍和遏制中國的努力」的一部分。

貶低:民進黨政府抨擊馬英九的中國言論

南華早報

臺灣前總統馬英九聲稱該島和中國大陸都屬於中國,這引發了臺北大陸事務委員會的譴責,該委員會指責馬英九“貶低”臺灣並損害其主權和尊嚴。

馬雲在這次歷史性訪問中向湖南大學提出了他的評論,作為他推動中台“1992共識”的一部分。他的言論在台灣公眾中引起了一些困惑,該委員會抨擊馬英九將中華民國(中華民國)憲法與中華人民共和國(中華人民共和國)憲法聯繫起來,儘管馬英九的辦公室表示馬雲所說的“沒有錯”。馬英九此行標誌著現任或前任臺灣領導人首次訪問中國大陸。

日本努力平衡中國

德國之聲

日本外相在北京會見了中國高級官員,希望在兩國緊張局勢加劇之際找到共同點。這次會議召開之際,

中國繼續打擊在該國的日本國民,自2014年以來,至少有17人因與間諜有關的指控而被拘留。還討論了圍繞有爭議的小島和衛星的持續領土爭端,日本最近決定限制半導體製造設備的出口,以及計劃從福島第一核電站周圍向海中釋放經過處理的放射性水。

最近中國和俄羅斯之間更密切的關係促使東京尋求加強與北京的關係,希望鼓勵它成為一個負責任的大國。 日本和中國之間的經濟關係依然強勁,2021年雙邊貿易額超過3700億美元,而與北京的地緣政治緊張局勢迫使東京深化與美國和其他志同道合的盟友的安全合作。

臺灣捍衛會見美國立法者的計劃,因為中國威脅做出回應

彭博社

台灣總統蔡英文計畫在南加州會見以眾議院議長麥卡錫為首的美國議員。中國外交部發言人毛寧宣佈,如果會議按計劃進行,將「採取堅決措施維護主權和領土完整」。

麥卡錫後來證實了美國兩黨議員小組計劃在雷根總統圖書館舉行的會議。臺灣總統府捍衛蔡英文會見民主國家立法會議員的權利。美國國家安全委員會表示,蔡英文的訪問「沒有什麼不尋常的,中國人沒有理由反應過度」。

蔡英文宣布美國已批准向臺灣出售價值22億美元的武器。該協定包括108輛艾布拉姆斯坦克和250輛毒刺地對空導彈系統,這些系統應該有助於保護臺灣免受中國大陸。中國政府聲稱臺灣正在推進一項宣佈從中國正式獨立的計劃,臺北政府否認了這一指控。

自蔡英文2016年當選總統以來,中國一直在加大對臺灣的壓力,迫使這個小島國改變其外交忠誠,停止與臺灣企業的任何合作。

雖然臺灣總統府捍衛臺灣領導人與民主國家合作的權利,但北京繼續在台灣問題上大展拳腳。中國在臺灣及其周邊地區發動了一系列軍事演習,並於2019年5月推出了新的軍事立法,該立法在很大程度上未能改變臺灣的現狀,但揭示了中國在必要時向臺灣施加壓力的工具。

7洩露的一份中國政府文件暗示,中國在歐盟的外交將集中於破壞與臺灣的合作。與此同時,7月初,美國國務院向政府承包商發出為期兩個月通知,提醒他們60項支援外國對台軍售的合同將於7月17日失效,這意味著臺灣需要續簽合同才能繼續。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-04-03/taiwan-defends-plans-to-meet-house-speaker-kevin-mccarthy-as-china-threatens?srnd=next-china

美國軍事援助政策使台灣陷入困境,商業委員會主席說

Japan Times

美台貿易理事會(US-Taiwan Business Council)主席哈蒙德-錢伯斯(Rupert Hammond-Chambers)表示,華盛頓向臺灣提供的20億美元貸款計劃沒有充分解決安全問題。

哈蒙德-錢伯斯表示,臺灣在國防武器選擇方面面臨“困境”,因為華盛頓沒有確保2023年《國防授權法》中最重要的與臺灣有關的軍事援助條款得到“適當資助”。他批評白宮沒有採取足夠措施彌合美國官員對中國對臺灣意圖所表達的緊迫性與包括資金在內的行動反應之間的差距。

哈蒙德 - 錢伯斯批評美國軍事援助的狹隘性主要集中在所謂的不對稱方法上,包括移動系統,防空導彈和反坦克導彈。他認為,拜登政府的政策過於嚴格,應該允許臺灣自己決定自衛需要什麼,包括在技術轉讓後許可美國武器系統的可能性。臺灣仍然熱衷於獲得大型平臺,包括F-16V戰鬥機,MH-60R海鷹直升機和艾布拉姆斯坦克,以及用於自衛的遠程導彈。

台灣面臨著應對來自中國的新脆弱性的壓力,哈蒙德-錢伯斯認為,隨著時間的推移,中國將調整其方法。批評人士認為,美國希望臺灣專注於較小的移動系統,以更好地威懾和防禦中國,可能對某些攻擊無效。他們認為,臺灣只能通過訂購戰鬥機和坦克等大型平臺來應對不同的突發事件,從而與中國規模大得多的軍隊競爭。

中國迫在眉睫,臺灣緊緊抓住外交朋友

金融時報

瓜地馬拉總統亞歷杭德羅·賈馬泰(Alejandro Giammattei)最近以軍事榮譽歡迎臺灣總統蔡英文,讚揚兩國之間“兄弟情誼和民主價值觀的歷史紐帶”。Giammattei表示,這次訪問“使我們能夠重申我們對中華民國(臺灣)是一個主權,獨立國家的承認”,並補充說,面對中國無情的嘎嘎作響和孤立該國的運動,這種關係提供了緩解。

此次訪問瓜地馬拉和伯利茲是臺灣最忠實的外交盟友,此前北京最近宏都拉斯將承認臺灣轉向中國。

一位匿名的臺灣外交官表示,「他們真正想要的不是更多的援助,而是貿易和投資」,但這是臺灣提供的鬥爭,因為臺灣公司不能被迫在瓜地馬拉或伯利茲投資。一些臺灣外交盟友希望吸引臺灣科技公司的投資,或獲得説明,以建立晶元製造能力,這是臺灣目前主導的行業。

美國前總統唐納德·特朗普的國家安全顧問羅伯特·奧布萊恩(Robert O’Brien)將臺灣目前與美國的關係描述為比其外交聯盟“重要得多”。儘管如此,台灣與瓜地馬拉和伯利茲等盟友的關係仍然有價值,因為它們為台灣提供了參與世界舞台和保持“認可感”的機會。

宏都拉斯決裂後臺灣加強與瓜地馬拉的關係

路透社

臺灣總統蔡英文訪問瓜地馬拉,鞏固兩國外交關係,為臺灣在世界上僅存的少數盟友提供了進一步的例子,他們的支援對臺北仍然很寶貴。最近宏都拉斯和臺灣斷絕外交關係,轉而與中國建立關係,凸顯了此行的重要性。自1949年中國內戰結束以來,中國試圖在拉丁美洲獲得影響力一直是兩國之間長期存在的緊張關係,因為北京堅稱臺灣是中國的一部分。近年來,尼加拉瓜、薩爾瓦多、巴拿馬和哥斯大黎加等其他國家紛紛放棄臺北,轉而加強與中國的關係。瓜地馬拉正在維持與臺灣的外交關係,作為在瓜地馬拉與美國的關係緊張之際討好美國的一種方式。

航運公司越來越擔心對中國的依賴

外交政策

航運公司發現,他們變得過於依賴中國造船廠,因為中國與西方關係的迅速惡化可能會產生災難性的影響。中國造船廠建造了全球47.3%的船舶,去年獲得了55.2%的新訂單。航運公司意識到,他們對中國港口和造船業的依賴可能會導致臺灣戰爭的風險增加。

然而,西方國家萎縮的造船廠將需要大量時間,以及大量資金來恢復,以滿足目前運往中國的船公司的大量訂單。

有一個比試圖讓西方造船廠恢復運營更直接的選擇。任何離開中國的造船廠都可能運往韓國或日本,這兩個國家的船舶產量佔所有船舶的45%以上。這也是友誼加速趨勢的一部分,兩國都是美國和穩定民主國家的強大盟友。

然而,從長遠來看,歐洲和美國以及其他西方國家將有更多的造船市場,英國政府已經意識到,如果要發生這種情況,國家支援將至關重要。去年,它宣佈將投資近50億美元支持英國造船業 - 目前專注於海軍艦艇而不是商船 - 並成立一個工作組,以確保未來的造船廠工人擁有合適的技能。

在其他國家,重建造船業可能不僅有意義,而且具有歷史共鳴。波蘭的格但斯克造船廠具有歷史意義和經濟潛力。1980年,造船廠的工人蔑視共產黨政權,在一系列抗議之後,他們激勵其他波蘭人表達他們對政府的不滿。隨著十年的結束,共產黨政權垮臺了。

格但斯克的標誌性工廠已經做好了捲土重來的準備,如果他們的造船廠不僅藐視一個專制政權——共產主義波蘭的統治——而且藐視第二個更強大的政權:習近平中國的統治,那將是詩意的正義。

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