世界媒體報導香港，我們團隊整理出香港簡報。
香港人在復活節假期追逐旅行癖，日本是首選目的地
南華早報
許多渴望在即將到來的假期旅行的香港居民選擇前往海外，儘管在大流行期間旅行存在相關風險。成千上萬的人正在尋求在復活節和清明節期間離開這座城市，中國傳統節日在4月6日，復活節從4月7日持續到1日。深受旅客歡迎的目的地包括東京、臺北、大阪、曼谷、首爾和上海，其中對東京的興趣特別高。與 2019 年春季相比，這五大目的地的平均停留時間增加了 20%，而移動搜索量增長了 40%。旅行社的滿負荷運轉也表明需求強勁。
儘管值得注意的是，復活節期間的旅行在兩周前就已售罄，但這段時間的旅行需求仍處於大流行前水準的一半。希望到暑假能達到70%。旅遊公司WWPKG的袁振寧估計，他的公司在復活節期間將有大約120個旅行團，幾乎是平時的兩倍。他補充說，雖然日本占旅遊總人數的60%至70%，但其他景點包括韓國，臺灣，泰國，土耳其和地中海。
香港的邊境現已重新開放，政府已逐步放寬限制，縮短隔離期並取消強制性測試。香港旅遊協會常務理事崔庭鵬表示，春假期間來自內地的旅行團沒有明顯增加，因為那裡不是公眾假期。旅遊業管理局報告說，預計4月1日至14日，香港將有304個來自內地的入境旅行團。
亞洲金融科技超越全球投資跌幅
金融時報
James Kynge在《金融時報》上寫道，儘管去年全球金融科技行業經歷了一段艱難的時期，但隨著收入的增加和數字技術的普及，亞太地區的金融科技預計將增長。2021年，亞洲金融科技公司的投資達到創紀錄的505億美元，而全球為752億美元。分析人士將差異歸結為亞洲是東南亞70%的銀行服務不足人口的家園。畢馬威的數據顯示，新加坡是突出的市場，去年前九個月在東南亞的交易額為18億美元。
比亞迪今年將超越特斯拉成為世界頂級電動汽車製造商
日經亞洲
中國電動汽車製造商比亞迪計劃到2021年將去年的銷量翻番至360萬輛，目標是超越全球電動汽車領導者特斯拉。然而，雄心勃勃的目標包括銷售所有類型的汽車，目前尚不清楚電動汽車的比例。比亞迪的電動汽車銷量在 2020 年增長了兩倍，售出 130，972 輛，但特斯拉去年交付了 499，550 輛電動汽車。儘管如此，比亞迪副總經理周娟認為，該公司有能力主導中低檔電動汽車市場區隔，尤其是在發展中國家。作為全球最大的電動汽車市場，中國已經設定了到2025年新能源汽車（包括混合動力汽車）占汽車銷量20%的目標，高於2020年的5%，這將增加比亞迪電動汽車的銷量。比亞迪正在擴大產能，青海省的一家工廠將年產能為10萬輛純電動客車，而廣西省的另一家工廠將每年生產4萬輛乘用車電動汽車。國際公司也參與其中——10月，大眾汽車開始在合肥建設一家工廠，與江淮汽車合作生產電動汽車，而最近，通用汽車宣佈將於2022年與中國合作夥伴上汽集團一起生產一款新的“旗艦”電動汽車。
消息人士稱，香港馮氏集團權衡零售部門在新加坡的首次公開募股
彭博社
據報導，馮氏集團正在考慮對其品牌生活方式亞洲部門進行IPO，該部門的估值可能在5億美元左右。據稱，這家總部位於香港的公司正在與一名顧問合作，進行該部門的潛在IPO，尋求通過在韓國和臺灣銷售其零售品牌來籌集超過1億美元。IPO最早可能在今年進行，但發行的細節，如規模和時間，可能會發生變化。品牌生活方式亞洲部門在韓國經營326家門店，在台灣經營120家門店，並計劃在東南亞擴張。
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-04-06/hong-kong-s-fung-group-said-to-mull-retail-unit-ipo-in-singapore?srnd=industries-consumer
香港“在一個偉大的地方”，因為他們命名了尼泊爾ACC超級杯的陣容
南華早報
香港板球已經命名了本月將在尼泊爾舉行的ACC超級杯的陣容。香港隊將在A組面對新加坡、阿聯酋、巴林和科威特，勝利確保獲得亞洲杯的資格。排名前三的球隊也將繼續獲得ACC新興國家亞洲杯的資格，在那裡他們將加入來自正式成員國的二線球隊。Nizakat Khan是香港隊的隊長，他們在斯里蘭卡度過了10天，為比賽做準備。香港將受到最近在本土取得的成功鼓舞。“在最近的主場T20I和50-over系列賽之後，球隊處於一個很好的位置，”主教練西蒙威利斯說。
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